中國鐵路總公司和云南省人民政府聯(lián)合報來《關(guān)于報送新建彌勒至蒙自鐵路項(xiàng)目建議書的函》（鐵總計統(tǒng)函[2014]1347號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、新建彌勒至蒙自鐵路已納入《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建設(shè)有利于完善鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)云南省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放，同意報來項(xiàng)目建議書的基本方案。
二、建設(shè)方案及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
建設(shè)方案：線路位于云南省紅河自治州，自彌勒經(jīng)開遠(yuǎn)至蒙自，正線全長116.4公里。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：國鐵Ⅰ級、單線、電力牽引。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在可行性研究階段論證確定。
三、關(guān)于投資估算及資金籌措
項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為94.2億元，其中工程投資89.1億元、機(jī)車車輛購置費(fèi)5.1億元。由中國鐵路總公司和云南省共同出資建設(shè)。具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
四、關(guān)于下階段工作。結(jié)合區(qū)域交通規(guī)劃，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案，深入研究與云桂鐵路接軌方案。加深地質(zhì)勘察工作，研究采取有效措施確保建設(shè)和運(yùn)營安全。制訂運(yùn)營補(bǔ)貼和土地綜合開發(fā)等方案，確保項(xiàng)目財務(wù)可持續(xù)。
請據(jù)此編制可行性研究報告，報我委審批。
國家發(fā)展改革委
2014年12月26日