隨著最后一跨鋼主梁成功吊裝就位，位于湖北宜昌的香溪長(zhǎng)江公路大橋主橋27日順利合龍，標(biāo)志著這座世界最大跨度鋼箱桁架推力式拱橋開(kāi)始進(jìn)入橋面鋪裝施工階段。
香溪長(zhǎng)江大橋位于湖北宜昌秭歸兵書寶劍峽峽口，是三峽移民后續(xù)工作的重大項(xiàng)目之一，由中鐵大橋局承建。橋梁全長(zhǎng)883.2米，主跨531.2米，橋面寬32.3米，是一跨過(guò)江、雙向四車道公路橋。
據(jù)中鐵大橋局香溪長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，這座大橋所處施工環(huán)境復(fù)雜，鋼主梁安裝施工難度大，而且大橋位于長(zhǎng)江主航道上，水上吊裝施工對(duì)航道通航安全影響較大。建設(shè)方通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，順利攻克主拱懸臂扣掛施工線形控制難，大懸臂施工風(fēng)險(xiǎn)高，定位船深水定位難等工程難題，確保橋梁建設(shè)順利推進(jìn)。
據(jù)介紹，香溪長(zhǎng)江大橋預(yù)計(jì)于2019年底建成通車，屆時(shí)將把長(zhǎng)江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大旅游區(qū)串為一體，對(duì)聯(lián)通華中黃金旅游通道，擴(kuò)大滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍發(fā)揮重要作用。
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