中國五礦國家新能源材料產業(yè)基地項目投產即達效，春節(jié)七天創(chuàng)造產值上億元，項目全部建成后產能規(guī)模將居國內前列

機器轟鳴聲中，一缽缽墨色的鋰電池正極材料在生產線上有序前進，每一缽意味著上千元的產值，6條生產線產能已經被預訂一空……初春二月，雖然春寒料峭、雨水連綿，但來到位于望城高新區(qū)的中國五礦國家新能源材料產業(yè)基地——湖南長遠鋰科有限公司，呈現在記者面前的，是一派熱氣騰騰、欣欣向榮的場景。

　　“投產即達效，訂單接不贏！我們春節(jié)期間都沒停工，7天創(chuàng)造產值過億元。”湖南長遠鋰科有限公司副總經理何敏表示，該基地是中國五礦打造新能源材料板塊、培育未來新增長點的核心項目之一，建成后將成為技術水平領先、產能規(guī)模居國內前列的新能源材料產業(yè)基地，為長沙打造新能源之都奠定基石。

　　人歇機不歇，生產線產能全部預訂一空

　　一撮黑色粉末看似尋常，最后卻成了新能源汽車飛馳的關鍵。作為“黑科技”之一的鋰電池正極材料，在動力電池中其成本超過40%，所以正極材料成為關鍵。世界500強中國五礦集團有限公司旗下直管企業(yè)湖南長遠鋰科有限公司長期從事高端鋰離子電池正極材料的研發(fā)與生產，是國內一流車用電池企業(yè)供應商。在長遠鋰科的客戶中，不乏CATL和比亞迪這樣的動力電池行業(yè)生產巨頭。

　　“廠里效益好，我們職工也高興。”在成品區(qū)忙碌打包的員工黃躍對自己的新工作很滿意，原本在山東打工的他為了照顧妻兒回到家鄉(xiāng)望城，“工作地點近，環(huán)境也不錯，春節(jié)加班7天我拿了4000多元的加班工資！”

　　來自雙峰的周志梅和丈夫是雙職工，今年春節(jié)夫妻倆都在廠里加班過年。周志梅干勁十足，感到很有奔頭，“公司訂單多、發(fā)展快，我們有6000多元一個月，還包吃包住，工作一兩年就可以買車了。”

　　“為了趕訂單，去年12月28日開工以來，我們實行生產人員輪班制，‘人歇機不歇’。”何敏說，項目按照高端鋰離子動力電池材料智能化工廠的標桿打造，項目投資30億元，建設了年產3萬噸車用鋰電正極材料和1.5萬噸三元前驅體的兩大車間。“車用鋰電正極材料車間有6條生產線，目前已經開工3條，另外3條在抓緊調試，預計6月投產，產能也已經被客戶全部提前預訂。”

　　“項目一期占地僅200余畝，年產值可達80億元，畝產值相當高！隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，未來新材料增長點會更多。”望城經開區(qū)管委會副主任、望城高新區(qū)黨工委書記鄭以仁認為這里踐行了高質量發(fā)展的精神。

　　人工省七成，全產業(yè)鏈模式將開啟

　　與傳統(tǒng)制造企業(yè)不同，走進面積達一萬平方米的車間，里面空蕩蕩的，看不到幾個人，唯有生產線上源源不斷傳送的產品提醒著你這里正在生產。

　　“一個車間僅需要8個工人操作管理。以前同樣產值的車間需要400多人，而我們現在僅100多人就做到了，節(jié)省人工七成！”何敏說，這里采用的是長遠鋰科具有自主知識產權的前驅體合成技術、高溫固相法生產正極材料技術，建成了自動化程度高、產品質量穩(wěn)定的國內一流世界領先的鋰離子動力電池正極材料生產線。

　　“我們安裝了全自動廠區(qū)物流系統(tǒng)，上萬個倉儲位，無需人工操作。原材料入庫時，自動采集身份信息并完成儲存，使用時，通過堆垛機、輸送線、無人駕駛叉車等配合，全自動提取所需要的原材料，直接送到指定區(qū)域。”數十米高的全自動化倉儲區(qū)正在緊張調試中，何敏自豪地介紹說，這里將實現從原料出庫、成品包裝到成品入庫的無人化作業(yè)。

　　該項目采用了目前最先進的DCS系統(tǒng)控制，生產自動化程度高，產品穩(wěn)定性高、一致性好，克服了過去同類產品的不穩(wěn)定性等缺點。產線兼容性高，可滿足單晶三元、多晶三元等多種產品的生產需要。同時全方位除磁和除塵，提升產品質量，優(yōu)化作業(yè)環(huán)境。項目還特別注重環(huán)保，為廢水處理投入1億多元，引進了MVR脫鹽系統(tǒng)，可以實現零排放零污染。

　　隨著三元電池即將進入退役高峰，長遠鋰科又瞄準電池回收產業(yè)，正在興建5000噸鋰離子電池回收的中試線，開展動力電池回收項目。何敏認為這將是又一個新興產業(yè)方向，“今后汽車用不了的電池，我們可以進行置換回收，先在其他應用場景如太陽能路燈進行梯級利用，電池失效后再提取其中價值較高的鎳、鈷等金屬原材料，節(jié)約資源，創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益，未來我們對于稀有金屬的利用率可以達到較高的水平。”

　　服務給力，一周搭起工棚解燃眉之急

　　在長沙的產業(yè)格局中，新材料早已榮登“千億產業(yè)”之列。記者發(fā)現一個有趣的現象：不是電池原材料產地的長沙，近年來卻聚集了長遠鋰科、杉杉新材料、科力遠等一批電池材料和電池生產企業(yè)，這是為什么？

　　“我認為首先是人才和技術。”何敏表示，公司里技術骨干大部分來自中南大學、長沙礦冶研究院的相關專業(yè)，他本人也是其中之一，雄厚的技術力量和人才支撐已經成為長沙發(fā)展新能源材料產業(yè)的一大優(yōu)勢。

　　“園區(qū)的高效服務則是促使我們選擇望城的重要因素。”何敏說，13個月的建設期，感人的一幕幕猶在眼前：

　　項目動工之初，大量工人涌入，建設方正在著急該如何安置之時，望城高新區(qū)一周內幫助搭起了工棚；

　　作為用電大戶，變電站成為項目迫切需要建設的配套設施，望城高新區(qū)多方協調奔走，使變電站在項目完工之前交付使用，確保了項目的按期調試和投產；

　　廠房外的一口池塘，本是村上一口廢棄的大塘，園區(qū)在池畔鋪以麻石小路，植上苗木花卉，從此，現代化的廠區(qū)添了一池美景。

　　考慮生產運輸成本和人流物流安全，長遠鋰科提出將項目一期與二期用地之間的次干道五杉路調為廠區(qū)道路，望城高新區(qū)當即協調研究，一周內給出了肯定答復。

“招進來的項目簽約了，沒有開工等于零；開了工沒有投產，等于零；投產了卻沒有效益和利潤，也等于零。”長遠鋰科一共召開了17次項目調度會，除了一次出差在外，鄭以仁參加了16次，項目的方方面面他了如指掌。談起全程跟蹤項目建設的初衷，鄭以仁坦陳：“我們要讓所有入園企業(yè)都省心、省時、省錢，讓企業(yè)在望城投資成本最低、獲得服務最好。”